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商品訊息描述
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鉅亨台北資料中心
◆盤勢分析
美股漲多陷入整理，台股也同病相憐，17 日台股開高後不久即翻黑，隨後於平盤附近整理，午後進一步走低，不過店頭市場倒是熱力不減，日線連三紅，終場加權指數收在 9759.76 點，下跌 11.49 點或 0.12%，成交額 951.79 億元。 OTC 指數收在 133.47 點，上漲 1.21 點或 0.91%，成交額 313.36 億元。
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A European Union flag flutters outside the Athens stock exchange, Greece, July 27, 2015. REUTERS/Ronen Zvulun
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Reuters
2015年8月3日週一 台北標準時間上午5時33分
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居家達人 var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();17 日台股隨亞股表現疲弱，日線連二紅，雖成交量不足千億元，但 9 日 KD 值仍連 13 日黃金交叉，且日線守穩五日線，技術面表現仍樂觀。籌碼方面，外資連買 7 日，投信連賣 3 日，自營商由賣轉買。由於指數來到波段高點，適時整理，反而有助長線向上，若外資轉買為賣、大盤跌破十日線、成交量不及八百億，則投資策略轉為觀望為宜。因類股輪動快速，此時切勿追高，建議留意低股價淨值比，高殖利率個股波段買進。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸，減少騎機車上學危險性，高市交通局積極推動公車駛進校園計畫，上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校，全國之冠，成功降低學生車禍事故。
上路1年多9校響應
交通局指出，據統計18至24歲因車禍死亡的人數，騎機車是榜首，占約8成，其中不少學生因方便，都會騎機車上學，但意外事件頻傳，為避免造成憾事，配合公路總局試辦公車進校園計畫，全台首波有15所大專院校實施，高雄僅樹德科大。
交通局說，中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進，高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專；不過，交通局認為此良善政策，不僅能確保人身安全，還可降低空汙、噪音等問題，積極向高市各院校宣導，希望和更多學校合作，呼籲學生多搭公車上下學。
籲多搭公車轉捷運
沒想到，獲得學生熱烈回響，義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應，成為全國最多；交通局表示，公車路線會盡可能將捷運、校園連結，並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境，讓學生搭乘方便又舒適。
橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院，駛進中山大學校園內；橘20B線從捷運大寮站行經上寮站，延駛進輔英科大，另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說，西子灣是觀光勝地，車流量大，以往騎車上學穿梭遊覽車陣中，險象環生，如今可搭捷運再轉公車到校，安全多了。
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